它主要是起到一个支撑的作用，但是不具有转向也没有驱动能力，它只出现在前置前驱动的布置模式下，这种模式前车的前桥是转向驱动桥，后桥则是充当支持桥了。根据汽车驱动方式不同的，车桥总共分为四种，分别是转向桥、驱动桥、转向驱动都巧合支持桥。转向桥和支持桥都是从东桥，前置后驱动的车子都是讲前桥作为转向，后桥作为驱动桥的。其中支持桥主要是是有后桥焊接总成、橡胶-金属支撑座以及后车轮总成等原件组成的。后桥焊接总成的前端通过橡胶-金属支承座和车身交接的，而纵臂和后桥焊接总成则是在一起的，它的后端是跟后轮轮毂和减震器连接的。部分单桥驱动三轴汽车就常常将后桥设计支持桥，挂车上的车桥也是支持桥，都是能够支撑车身的重要存在。