490发动机气门调节方法：
1、气门间隙的两次调整方法，就是转动曲轴两次就可以完成全部的气门间隙调整，如做功顺序是1、3、4、2的4缸机，打开气缸罩盖，转动曲轴，看4缸气门运动，当进、排气门有重叠运动时就是4缸的排气上止点，此时1缸处于压缩上止点，可以调1缸的进、排气门，2缸的进气门，3缸的排气门，这几个气门是绝对关闭的；
2、然后再转动曲轴360度，按此方法找4缸的压缩上止点，调其余的气门即可；
3、这是最简单实用的方法，一般多缸机都可以两次完成调整所有的气门；
490发动机气门调节方法：
1、气门间隙的两次调整方法，就是转动曲轴两次就可以完成全部的气门间隙调整，如做功顺序是1、3、4、2的4缸机，打开气缸罩盖，转动曲轴，看4缸气门运动，当进、排气门有重叠运动时就是4缸的排气上止点，此时1缸处于压缩上止点，可以调1缸的进、排气门，2缸的进气门，3缸的排气门，这几个气门是绝对关闭的；
2、然后再转动曲轴360度，按此方法找4缸的压缩上止点，调其余的气门即可；
3、这是最简单实用的方法，一般多缸机都可以两次完成调整所有的气门；
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