490发动机气门调节方法:
1、气门间隙的两次调整方法,就是转动曲轴两次就可以完成全部的气门间隙调整,如做功顺序是1、3、4、2的4缸机,打开气缸罩盖,转动曲轴,看4缸气门运动,当进、排气门有重叠运动时就是4缸的排气上止点,此时1缸处于压缩上止点,可以调1缸的进、排气门,2缸的进气门,3缸的排气门,这几个气门是绝对关闭的;
2、然后再转动曲轴360度,按此方法找4缸的压缩上止点,调其余的气门即可;
3、这是最简单实用的方法,一般多缸机都可以两次完成调整所有的气门;
490发动机气门调节方法:
1、气门间隙的两次调整方法,就是转动曲轴两次就可以完成全部的气门间隙调整,如做功顺序是1、3、4、2的4缸机,打开气缸罩盖,转动曲轴,看4缸气门运动,当进、排气门有重叠运动时就是4缸的排气上止点,此时1缸处于压缩上止点,可以调1缸的进、排气门,2缸的进气门,3缸的排气门,这几个气门是绝对关闭的;
2、然后再转动曲轴360度,按此方法找4缸的压缩上止点,调其余的气门即可;
3、这是最简单实用的方法,一般多缸机都可以两次完成调整所有的气门;
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