捷豹C-X75增程电动超级跑车概念车在2010年巴黎车展上首次在全球耀眼亮相。C-X75的诞生不仅庆祝了捷豹75年的辉煌成就，彰显了未来，也表明捷豹将在可持续发展的道路上继续打造“优雅、迷人、充满活力和激情”的汽车。捷豹全球执行董事穆凯文先生表示：“C-X75是对那些成就了今天捷豹的杰出设计师的致敬。通过以创新的方式展示未来的技术，它将确保我们卓越工程的声誉可以再持续75年或更长时间。”
捷豹C-X75电动超级跑车概念车登陆巴黎车展
捷豹75年设计的精髓
捷豹C-X75以创新的设计语言充分诠释，向历史上的经典汽车致敬。创新的推进系统和主动空气动力学套件等非凡设计创造了优雅简洁的车身结构，在车速方面坚如磐石。
捷豹C-X75拥有流线型的银色车身，其设计师秉承了捷豹一直以来的设计理念：自然、流畅、简洁、优雅，同时吸收了过去车型的工程和功能设计元素，如20世纪50年代的C型和D型赛车，以及独特的1966年XJ13勒芒赛车3354，捷豹设计总监Ian Callum将其描述为“可能是迄今为止最优雅、最有魅力的捷豹汽车”。
比今天的超跑更矮更低的设计展现了纯粹的性能风格，中央车身用突出的轮拱装饰。由于不需要使用传统的活塞式发动机，设计师有足够的空间自由安排机械部件，打造出最优雅的工程杰作。所以捷豹C-X75拥有完美的比例感和平衡感。紧凑的车舱位于轮拱中间，线条生动，动感十足，举止优雅，对于这样的超跑来说是不同寻常的。卡勒姆先生称赞道，“C-X75体现了捷豹的所有特征。以非凡的自信和无与伦比的优雅，展现了超级跑车的激情与风范。作为一款概念车，你甚至可以将其视为一件纯粹的艺术品，我们相信这是对捷豹设计75周年最恰当的致敬。”
捷豹C-X75是一款四轮驱动的超级跑车，最高时速可达330 km/h (205 mph)，通过家用电源可在6小时内充满电。在纯电动模式下，它可以在110公里(68英里)内实现零排放。创新的轻型微型燃烧发动机可以快速高效地为锂离子电池充电，使汽车的理论续航里程达到900公里(560英里)。
为了应对未来超跑供电的问题，捷豹R 工程师采用了一种新的方式来创造捷豹C-X75的惊人的增程系统。这款车是英国原有燃气轮机技术的新进化。
此前，捷豹与英国工程公司Bladon Jets合作。最近，双方在多级轴流压气机的生产上取得了突破：这项技术原本应用于大型燃气轮机，现在已经小型化，公差很高。双方的合作进一步提高了微型燃气轮机的压缩能力和效率，使其成为一种实用的供电选择。每台微型燃气轮机仅重35公斤，在80000转/分钟的恒速下可以产生70千瓦的电力。
以上是捷豹C-X75电动超跑概念车整体性价比的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。