想信非常多车友基本都听说过发动机制动、开车制动、驻车制动这三种汽车制动方式，却不清楚分别表示的是什么意思。我觉得，发动机制动，顾名思义，就是借助于发动机来对汽车实行制动，而开车制动和驻车制动就分别是车友们俗称的“脚刹”和“手刹”了。
发动机制动、开车制动、驻车制动的不同之处
1、工作原理不相同。发动机制动是借助于发动机压缩行程造成的压缩阻力、进排气阻力和内摩擦力来对驱动轮起到制动效果。开车制动则是将刹车踏板的机械力转化为液压力，然后才液压力在传到制动器来起到制动效果。而驻车制动则是通过钢丝拉线连接到制动蹄的方式来制动。
2、使用场景不相同。发动机制动大多数时在特殊环境下才会使用，如冰雪、泥泞的地面或下长坡时使用。而开车制动就是在汽车正常驾驶的情况下使用，驻车制动则是在停车的情况下保障不滑车时使用。
3、制动力作用的位置不相同。发动机制动的制动力大多数作用于驱动轮，开车制动的制动力作用于车子的四个轮胎，而驻车制动的制动力则作用于汽车后轮。
除此之外，发动机制动和开车制动两者在比是下面这些长坡这样的环境下配合使用的话，可以有效果下降开车制动器摩擦片的制动頻率，防止制动器长时间工作，摩擦片溫度太高，制动力降低的状况。还有就是驻车制动在使用的情况下一定不要拉得太满，大多数拉到七八成的位置就可以了，且在开车前一定要记得把手刹放下。