雪地胎大部分适合用于冰雪路面，假如路面沒有冰雪而且天气并不是很冷的状况下提倡不用使用，但是假如冬季相当寒冷而且沒有雪的状况下能适度使用；
雪地胎本身跟大多数的轮胎相对很软，在沒有雪的路面驾驶：噪音大、耗油大、轮胎磨损快。
但是随着冬季气温的降低，四季胎的橡胶会变硬，但是雪地胎的橡胶是用特殊的材料制成，即便在低温情况下也能维持柔软的橡胶弹性，那么就会加大与地面的摩擦；
而且冬季气温低的原因影响到了一点路面积雪、结冰、这些状况使即便不下雪，路面也有着非常多“安全隐患”，所以冬天以便安全驾驶能适度使用雪地胎；
附：雪地胎的特点
从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽相当多。雪地胎细小沟槽至少在一千个以上，普通胎大约有200个。
从材质来看，雪地胎需要比普通胎的材质需要软些，关键是胎面使用了一点特殊的配方，如：配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光洁冰面接触得更紧密，那么就会造成比四季轮胎更大的摩擦力。