汽车车载网络系统有提高整车控制集成度，减少车身电器线束，提高信号传递精度，维修方便的特点。车载网络是早期的汽车内部传感器、控制和执行器之间的通讯用点对点的连线方式连成复杂的网状结构。
随着电控系统的日益复杂，以及对汽车内部控制功能电控单元相互之间通信能力要求的日益增长采用点对点的链接会使得车内线束增多，这样在考虑内部通讯的可靠性安全性以及重量方面都给汽车设计和制造带来了很大的困扰。因此为了减少车内连线实现数据的共享和快速交换，同时提高可靠性等方面在快速发展的计算机网络上，实现CAN、LAN、LIN、MOST等基础构造的汽车电子网络系统，即车载网络。
汽车的信息传输网络系统的智能功能可以直接显示系统产生的各种故障，并将检测到的故障转换为代码的形式存储起来，供维修时调用。由于信息传输网络系统能够为故障诊断提供通用的诊断接口，从而为维修人员使用多功能测试仪来对电子控制单元内储存的数据进行测试和诊断，提供了极大的便利。