轮胎60换55的影响是行车更平稳、刹车更灵、油耗会增加,改变轮胎的扁平比前提是在保持改装规格和原车规格的轮胎外径尽可能接近,减小因外径改变而带来的时速表读数误差,改变扁平而不改变轮胎外径可以通过同时调整相应的轮胎宽度和轮毂尺寸来实现。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,其能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎60换55的影响是行车更平稳、刹车更灵、油耗会增加,改变轮胎的扁平比前提是在保持改装规格和原车规格的轮胎外径尽可能接近,减小因外径改变而带来的时速表读数误差,改变扁平而不改变轮胎外径可以通过同时调整相应的轮胎宽度和轮毂尺寸来实现。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,其能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
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