混动雷凌这款车,还是比较值得入手的,具体如下:
1、雷凌双擎E+最大的亮点是基于丰田THS II混合动力车打造的1.8L自然吸气发动机,采用电动机插电式混合动力系统;
2、并且雷凌双擎E+也为该混合动力系统配备了一个容量为10.5Kw h的电池组,纯电池续航里程可达到55km;
3、如果你家里安装了充电桩,而且通常主要用于上下班驾驶,就可以把它当作纯电动汽车了;
4、该插电式混合动力系统的综合功率为100kw,与E-CVT变速箱匹配,100公里的实测油耗仅为2.7L,可以说是相当省油的了。
混动雷凌这款车,还是比较值得入手的,具体如下:
1、雷凌双擎E+最大的亮点是基于丰田THS II混合动力车打造的1.8L自然吸气发动机,采用电动机插电式混合动力系统;
2、并且雷凌双擎E+也为该混合动力系统配备了一个容量为10.5Kw h的电池组,纯电池续航里程可达到55km;
3、如果你家里安装了充电桩,而且通常主要用于上下班驾驶,就可以把它当作纯电动汽车了;
4、该插电式混合动力系统的综合功率为100kw,与E-CVT变速箱匹配,100公里的实测油耗仅为2.7L,可以说是相当省油的了。
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