打开特斯拉电池仓，你会发现电池组是由8000节松下18650电池组成，18650电池寿命是以充放电次数计算的，约1000次。如果按照2天充一次电，也就是2000天左右，也就是4-5年你就需要重新更换一次电池。
另外，18650电池的电量会随着使用的次数而衰减，新车可以跑460公里计算，四年后你可能只能跑300公里左右。虽然质保改为8年，但这期间是只做一般性维修而不是换电池。所以如果你继续开，续航能力会大大减弱，充电时长也会随之增加。公开资料显示，特斯拉Model S续航里程能够达到486公里，电池容量达到85kWh，采用了8142个3.4AH的松下18650型电池。工程师将这些电池以砖、片的形式逐一平均分配最终组成一整个电池包，电池包位于车身底板。特斯拉最终通过有效的电力管理系统解决了三元锂电池的安全性问题，并使单位成本却远低于其他电动车型，大约为416美元/kWh。