方向机万向节坏了:
1、出现斜压印,当万向节十字轴总成中的轴承的圆周总间隙比较大时,滚针容易出现歪斜现象,从而使得十字轴的轴颈与轴线之间出现一定角度的压印;
2、疲劳剥落,十字轴与轴承的径向间隙因磨损而逐渐扩大,载荷出现集中现象,载荷比较大的地方产生疲劳压痕,最终出现大面积的疲劳剥落;
3、缺油烧蚀,润滑油使用不当或者不充分,导致万向节十字轴总成在使用时温度过高,使得轴承与轴颈出现咬死现象,损坏滚针及密封部件等,最终使套圈表面出现烧蚀现象。
方向机万向节坏了:
1、出现斜压印,当万向节十字轴总成中的轴承的圆周总间隙比较大时,滚针容易出现歪斜现象,从而使得十字轴的轴颈与轴线之间出现一定角度的压印;
2、疲劳剥落,十字轴与轴承的径向间隙因磨损而逐渐扩大,载荷出现集中现象,载荷比较大的地方产生疲劳压痕,最终出现大面积的疲劳剥落;
3、缺油烧蚀,润滑油使用不当或者不充分,导致万向节十字轴总成在使用时温度过高,使得轴承与轴颈出现咬死现象,损坏滚针及密封部件等,最终使套圈表面出现烧蚀现象。
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