奥德赛七坐是前六年两年一审要上线,6年以后就跟普通轿车一样一年一检,15年以后是一年两检。其实奥德赛这种大七座MPV的审车制度也没多大问题,而且大七座MPV逢年过节上高速同样是免费的。对于奥德赛这种2+2+3的头等舱七座布局,其实要比很多七座SUV的2+3+2布局更好,因为七座车确实坐满的机会不大,都是应急时候才能用上第三排。这样的话,奥德赛的四个独立座椅就能更好地满足人少情况下每个人地舒适体验。
奥德赛七坐是前六年两年一审要上线,6年以后就跟普通轿车一样一年一检,15年以后是一年两检。其实奥德赛这种大七座MPV的审车制度也没多大问题,而且大七座MPV逢年过节上高速同样是免费的。对于奥德赛这种2+2+3的头等舱七座布局,其实要比很多七座SUV的2+3+2布局更好,因为七座车确实坐满的机会不大,都是应急时候才能用上第三排。这样的话,奥德赛的四个独立座椅就能更好地满足人少情况下每个人地舒适体验。
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