这指的是的是抬起油门踏板，但不踏下离合器，借助于发动机的压缩行程造成的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮通过发展变化而成制响应用。
在平时驾驶日常生活中，假如遇到泥泞路面，或是渣油路面，应尽最大的努力地借助于发动机制动，灵活地运用驻车制动，尽最大限度缩短脚制动。
在长下坡路段驾驶的时候，我们也能选发动机制动，这么能缩短踩刹车的时间和距离，避免刹车过热衰减甚至失效。
而且，发动机制动在工作状态下，是不会有燃油消耗的。由于电控发动机的调节策略就是发动机制动工作时，发动机喷油器会停止喷油，所以耗油的问题不必担心，相反还可以节油。
这种操作还可以缩短制动器使用的强度，下降摩擦材料磨损。当我们不用紧急制动而仅仅是减速时，仅仅是借助于发动机制动便能到了减速目的。