老英朗正时皮带15万公里更换一次,正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,当发动机运转时,活塞的行程、气门的开启与关闭、点火的顺序,在正时皮带的连接作用下,时刻要保持同步运转。通过发动机的正时机构,让每个气缸正好做到活塞向上,刚到上止点时,气门正好关闭,火花塞正好点火。老英朗的级别为紧凑型车,进气形式为自然吸气,发动机为1.6LL4,最大马力为121ps,驱动方式为前置前驱。
老英朗正时皮带15万公里更换一次,正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,当发动机运转时,活塞的行程、气门的开启与关闭、点火的顺序,在正时皮带的连接作用下,时刻要保持同步运转。通过发动机的正时机构,让每个气缸正好做到活塞向上,刚到上止点时,气门正好关闭,火花塞正好点火。老英朗的级别为紧凑型车,进气形式为自然吸气,发动机为1.6LL4,最大马力为121ps,驱动方式为前置前驱。
这款车需要每隔六万公里更换一次火花塞。火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件,这也是一个需要定期更换的易损件。如果火花塞...
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