大体来说，国六规范相较国五的规范，国六整体上需要严格50%以上。
国六的同比于国五，关键变化点有以下几点：
1、添加了N2O污染物的限制；
2、添加了汽车PN限值；
3、汽油车柴油车统一了限值；
4、国六b限值大幅下降。
国六排放规范包括两个环节：国六a与国六b。“国六a”环节的排放规范基本与“国五”相似，仅仅是取了“国五”排放需要求中的最严值。例如：“国五”需要求汽油车的一氧化碳排放量不可以超过1g/km，柴油车则不可以超过0.5g/km，而在“国六a”中两种车型的一氧化碳排放量均不允许超过0.5/km。
而国六b汽油车相对于国五汽油车，THC（总碳氢化合物）和NMHC（非甲烷总烃）降低50%，NOx（氮氧化合物）加严42%。“国六”使用了燃料中性的原则，即不管使用哪种燃料，排放限值基本都是相似的。国五时，柴油机车型和汽油机车型的排放规范各不相似。
价钱上，国六汽车需要比国五汽车贵，由于国六的车相对国五加装了不少东西。
道路通行权以及准入限制，非常多地方政策会对低规范排放汽车禁行限制，甚至部分过老的排放规范汽车直接禁止上路。
国六车需要比国五车更容易出售。