扭力梁悬挂的调校方法:
1、不同厂家对这种悬挂的称谓不同:如:纵臂扭转梁独立悬挂,纵臂扭转梁非独立悬挂,H型纵向摆臂悬挂等等。归根结底他们都是同一种悬挂结构——拖曳臂式悬挂,只是调教稍有不同;
2、而扭力梁式悬挂就是一种比较典型的非独立悬挂。它的原理是通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动,以减小车辆的摇晃,保持车辆的平稳,一边车轮跳动时的扭力通过扭力梁传递给另一侧车轮,使其也跟随一起跳动,减少车身的摆动,提高舒适性;
3、这中悬挂的特点是结构简单,成本较低,因此多用于舒适性要求不高的小型车或特种车辆非转向轮上。那是不是就意味着扭力梁就是低端的悬挂,一定就不如非独立悬挂呢?答案是否定的,悬挂的精髓在于调教,扭力梁调教好了还是有可以和独立悬挂一决高下的资格的。