1、如果不是发动机怠速有问题,就是你操作上有问题。
2、停下车,把发动机转速提高到2000转,猛一抬油门,如果发动机不熄火怠速就没问题,反之就要检查熄火的原因了。
3、如果是操作上的问题,主要是你换档后离合抬起来了,油门没有紧跟上,把发动机给憋死了。
4、怠速过低。
5、怠速截止阀未拧紧。
6、挡位过高。
7、油气分离器被严重堵塞。
1、如果不是发动机怠速有问题,就是你操作上有问题。
2、停下车,把发动机转速提高到2000转,猛一抬油门,如果发动机不熄火怠速就没问题,反之就要检查熄火的原因了。
3、如果是操作上的问题,主要是你换档后离合抬起来了,油门没有紧跟上,把发动机给憋死了。
4、怠速过低。
5、怠速截止阀未拧紧。
6、挡位过高。
7、油气分离器被严重堵塞。
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