双CVTC是可变气门正时系统,可变气门正时是一种用于汽车活塞式发动机中的技术。可变气门正时系统由电磁阀和可变凸轮轴相位调节器组成,通过调节发动机凸轮相位,使进气量可随发动机转速的变化而改变,从而达到最佳燃烧效率,提高燃油经济性。可变气门正时系统既能改变进、排气门的开闭时间,又能在原有基础上提升些动力,其原理是采用液压作用改变凸轮轴同步齿形带轮与凸轮轴末端的夹角,从而改变配气正时角。
双CVTC是可变气门正时系统,可变气门正时是一种用于汽车活塞式发动机中的技术。可变气门正时系统由电磁阀和可变凸轮轴相位调节器组成,通过调节发动机凸轮相位,使进气量可随发动机转速的变化而改变,从而达到最佳燃烧效率,提高燃油经济性。可变气门正时系统既能改变进、排气门的开闭时间,又能在原有基础上提升些动力,其原理是采用液压作用改变凸轮轴同步齿形带轮与凸轮轴末端的夹角,从而改变配气正时角。
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