别克昂科威火花塞更换周期为6万公里，原厂采用NGK的ILTR6M9G 94489火花塞。
别克昂科威火花塞更换教程
由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。
①如果您不知道该使用什么工具，可以准备一套完整工具配件。
②第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来。（4缸车型无需此步骤）
③把它们拆掉以后，再把点火线圈拔出来，接着就能用工具将火花塞拆出来。（注意：拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直，否则容易引起滑丝现象。）
④拆卸下来的新旧火花塞，可以观察到较大的区别。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处，好在点火间隙并无明显变化。自然吸气发动机，如果不是很严重，可以清洗后使用，涡轮增压发动机建议直接更换新的。
⑤安装新火花塞时，使火花塞顺着内壁滑下去，这样是避免影响点火间隙。
别克昂科威火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
用容器装适量的化油器清洗剂，把火花塞放入浸泡20分钟左右，然后用软毛刷子刷洗火花塞的头部，即可清除上面的积碳。
2、白醋清洗
白醋清洗的方法换汤不换药，更加简单方便。白醋方法不能经常使用，它的腐蚀能力会损伤火花塞，因此清除积碳后也要清除干净多余的白醋。