通风刹车盘的内部是中空的,普通刹车盘是实心的。通风盘式刹车在圆周上有许多通向圆心的空洞,汽车在行使当中产生的离心力能使空气对流,达到散热的目的,因此比普通盘式散热效果要好许多。
通风盘优点在于散热效果好但是结构相对复杂,制造成本高,而且,在长时间刹车下没比非通风盘刹车性能提高多少,我们平常不频繁用刹车,所以盘式就更加的适合我们。
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通风盘优点在于散热效果好但是结构相对复杂,制造成本高,而且,在长时间刹车下没比非通风盘刹车性能提高多少,我们平常不频繁用刹车,所以盘式就更加的适合我们。
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