具体情况如下:
1、有大保险的正常情况,当发动机到一定年限时,由于各方面的工作条件或正常磨损必须进行大修的时间;
2、如果是汽油车,相应更换四个匹配件和相应的易损件,如果气缸盖经过长时间的发动机工作后有一定的变形或以前的保养历史,可以考虑更换,但具体需要看实际情况,用量具测量实际标准值,看是否符合汽车企业的标准;
3、如果是在镗缸组后需要注意减少曲轴(磨削)和相应的曲轴瓦或连杆瓦应相应增加,这一点,汽油车可以是气缸的磨削轴,但柴油车的唯一点是不同的是,最终更换新曲轴。
具体情况如下:
1、有大保险的正常情况,当发动机到一定年限时,由于各方面的工作条件或正常磨损必须进行大修的时间;
2、如果是汽油车,相应更换四个匹配件和相应的易损件,如果气缸盖经过长时间的发动机工作后有一定的变形或以前的保养历史,可以考虑更换,但具体需要看实际情况,用量具测量实际标准值,看是否符合汽车企业的标准;
3、如果是在镗缸组后需要注意减少曲轴(磨削)和相应的曲轴瓦或连杆瓦应相应增加,这一点,汽油车可以是气缸的磨削轴,但柴油车的唯一点是不同的是,最终更换新曲轴。
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