由机械部分和电控部分组成。电控系统由传感器、控制器，执行器组成。在每个系统中，控制器跟控制器之间也要互相通讯，从而更精确的控制执行器动作，使汽车在舒适性、操控性、安全性等方面都具有更好的效果。
传感器：实时检测柴油机、车辆运行状态及使用者的操作思想，并传送给控制器。基本传感器有：发动机转速传感器、齿杆位移传感器、喷油提前角传感器及加速踏板位置传感器等。
柴油机电控系统的工作原理为：传感器将发动机各个状态的信号发送给控制器，控制器收到信号，将信号进行计算、对比，控制执行器动作。
柴油机电控系统以柴油机转速和负荷作为反映柴油机实际工况的基本信号，参照由试验得出的柴油机各工况相对应的喷油量和喷油定时MAP来确定基本的喷油量和喷油定时，然后根据各种因素对其进行各种补偿，从而得到最佳的喷油量和喷油正时，然后通过执行器进行控制输出。