先说下我的态度吧，这是汽车企业顺应当下汽车产业发展的明智之举，必要之举，值得肯定。
当下，新能源汽车已经成为汽车产业发展的大趋势。就在2017年，传出来了工信部将制订停售燃油车时间表的消息。同时，在9月份，国家还制订了乘用车双积分的政策，鼓励传统能源汽车企业去布局新能源汽车产业，那些在新能源汽车领域布局滞后的汽车企业会面临限产，甚至停产的风险。具体的政策内容，我就不在这里多说了，总之，新能源汽车发展得好的企业，将会获益更多，未来也将会发展得更好。
为此，不少汽车都加大了在新能源汽车领域的发展力度。在去年10月，长安汽车就宣布了香格里拉计划，宣布将于2025年停售燃油车。而在业内引起大震动的一汽、东风、长安三大巨头的合作，其中也有着新能源汽车的驱动因素。
在2017年12月9日，北汽集团宣布，除特种车、专用车以外，北汽集团的战略目标是：到2020年，北汽集团将率先在北京市地区全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售；到2025年的时候，在全国范围内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。能这样做，北汽集团还是有着一定的信心与底气的，它是在新能源领域布局较早的企业，就在刚刚过去的2017年，其新能源汽车（纯电动）销量达到103199辆，同比增长99%，有国内2017年新能源车市场上占有23%的市场份额，连续第五年位居国内新能源汽车销量排名第一。
但也要看到，北汽集团在新能源汽车的发展上，还面临着比亚迪、荣威等颇具实力的选手的竞争。同时，在产品品质上，还有着不小的提升空间。新能源汽车的路，同样需要付出不小的努力。