在跑高速的时候车道保持有必要开启，车道保持系统是一种高级的自动驾驶辅助，可以帮助司机来控制车辆一直保持在某个车道上行驶。一旦开启了车道保持系统，正常行驶下仪表盘会显示相关的图标，而如果车辆偏离了原本车道，则仪表盘上的显示灯就会亮起以提醒驾驶员，并操控车辆回到原本车道内，对于行车安全还是非常有用的。
不过，也有一些驾驶员不开启车道保持，这主要是因为车道保持在使用过程中，在一定程度上会控制汽车方向盘并保持汽车按照自动路线行驶，过度的介入汽车的驾驶操控，会让驾驶员有种“方向盘被抢”的感觉，特别是对于驾驶技术过硬的老司机而言。
此外，车道保持功能在市区拥挤道路下作用也不大，因为在这些路况下车主可能随时都有变道的需求，这时车道保持功能就稍显鸡肋了。
车道保持功能很危险吗？
很多驾驶员都认为车道保持功能对于日常驾驶存在一定的安全隐患，比如之前有一车主在高速上以110km/h的速度向前行驶，突然前面一辆面包车急刹车，车主为了躲避前方车辆而快速转动方向盘向右车道挪动，但是这时却有一个明显的力介入驾驶员操作，不过好在特斯拉车主始终保持这方向盘的转动，才避免了撞上前方面包车。
在这个案例中也能看出，在遇到紧急情况时，车道保持功能会在驾驶者紧急避让的到时候和驾驶者“抢方向盘”从而威胁行车安全，但是这也只是少数情况而言，我们还是应该客观看待。毕竟车道保持的作用还是很大的，比如在长途高速行驶的时候，它能够协助自适应巡航功能，让驾驶员的驾驶疲劳感得到很大的缓解。