汽车刹车踏板行程的调整,是直接调踏板下面推杆的,但是调整范围是有限的,不可以调动过大:
1、踏板自由行程是为保证不发生制动拖滞、彻底解除制动而设置的;
2、测量时在制动踏板与驾驶室底板之间立一个直尺,用手向下按制动踏板至有阻力时,记下直尺读数;
3、然后放松踏板,再看直尺读数,两次读数之差即为踏板自由行程;
4、液压制动的踏板自由行程一般在15到20mm,在调整时应按车型规定的数值进行调整。
汽车刹车踏板行程的调整,是直接调踏板下面推杆的,但是调整范围是有限的,不可以调动过大:
1、踏板自由行程是为保证不发生制动拖滞、彻底解除制动而设置的;
2、测量时在制动踏板与驾驶室底板之间立一个直尺,用手向下按制动踏板至有阻力时,记下直尺读数;
3、然后放松踏板,再看直尺读数,两次读数之差即为踏板自由行程;
4、液压制动的踏板自由行程一般在15到20mm,在调整时应按车型规定的数值进行调整。
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