新车磨合最主要的就是按里程换质量好的机油。磨合期内车速不要超过60,连续行驶不得超过30km。
摩托车发动机在新装配出厂后,零件表面不是非常光滑,运行阻力较大,也更容易因摩擦发热,这种情况下如果负荷过大(速度过快或载重过大)可能会加剧不正常的磨损,且零件间的间隙没有达到最佳,所以在新车初期驾驶时应避免过高的车速、过重的负荷、过长的连续行驶等,并且在磨合时有可能会有零件磨下的金属屑,所以还要按规定换机油,磨合的目的就是使发动机达到最佳工作状态,尽量达到其所设计的最高性能和最大限度的延长使用寿命。
新车磨合最主要的就是按里程换质量好的机油。磨合期内车速不要超过60,连续行驶不得超过30km。
摩托车发动机在新装配出厂后,零件表面不是非常光滑,运行阻力较大,也更容易因摩擦发热,这种情况下如果负荷过大(速度过快或载重过大)可能会加剧不正常的磨损,且零件间的间隙没有达到最佳,所以在新车初期驾驶时应避免过高的车速、过重的负荷、过长的连续行驶等,并且在磨合时有可能会有零件磨下的金属屑,所以还要按规定换机油,磨合的目的就是使发动机达到最佳工作状态,尽量达到其所设计的最高性能和最大限度的延长使用寿命。
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