一般情况下,汽车轮胎定位需要一年或行驶一万公里后进行一次:
1、车辆在行驶时,经常会受到崎岖不平的路面、坑洞的冲击,加上底盘零件磨损等诸多原因,长时间的振动和摇晃,会使原厂设定的悬吊与轮胎的机械位置改变;
2、当角度产生偏离,车辆在直线行驶时就会忽左忽右,不易控制,或者车身抖动,严重影响驾乘的舒适性。如果不及时做车辆的四轮定位,不仅给行驶安全带来隐患,还会增加油耗,损害车辆的其他部件;
3、做四轮定位,最好去4S店等设备齐全,技术水平高的大修理厂,以避免故障的扩大化。
一般情况下,汽车轮胎定位需要一年或行驶一万公里后进行一次:
1、车辆在行驶时,经常会受到崎岖不平的路面、坑洞的冲击,加上底盘零件磨损等诸多原因,长时间的振动和摇晃,会使原厂设定的悬吊与轮胎的机械位置改变;
2、当角度产生偏离,车辆在直线行驶时就会忽左忽右,不易控制,或者车身抖动,严重影响驾乘的舒适性。如果不及时做车辆的四轮定位,不仅给行驶安全带来隐患,还会增加油耗,损害车辆的其他部件;
3、做四轮定位,最好去4S店等设备齐全,技术水平高的大修理厂,以避免故障的扩大化。
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