水箱在车头，打开发动机盖之后，可以看到发动机盖的锁扣，水箱就在锁扣的下面。
很多车友以为水箱是在车头最前面的位置，其实并不是这样的。
水箱前面是空调的冷凝器，冷凝器是给空调的制冷剂散热的。
大部分汽车都在使用水冷发动机，水冷发动机是需要冷却液在发动机内不断循环进行散热的。
水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。
在发动机刚启动还没达到工作温度之前，冷却液是进行小循环的，此时冷却液是不经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。
在发动机达到正常工作温度之后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱散热，这样可以将发动机保持在一个正常的温度范围内。
水箱是给冷却液散热的，水箱后面有散热风扇，这个风扇是向内吸风的，这样可以加快气流通过水箱的速度，这样可以帮助冷却液散热。
冷却液是需要定期更换的，一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液。
如果冷却液长时间不换，那冷却液会出现冰点上升沸点下降的情况。