这话说的，我们开那么久国产车也没见被憋死在车内啊。对家用车来说哪怕你把全部车窗都关死，其内部还是会有空气的。否则把驾驶员憋死在车内就坏了。
汽车都有通风系统，只是我们平时不注意而已，不过这系统确实隐藏得很深，一般不容易发现。
上图红圈里这个部件叫做通风阀，这是一个单向阀，当我们关车门时车内压力升高，一部分空气从这里排出，保持车内压力平衡，这样关车门时没有气阻。
而这个通风阀同样也是汽车被动通风系统的重要部件，汽车行驶时车头挡风玻璃处是正压区，空气在压力下进入空调系统的外循环进风口，经空调滤芯过滤后进入驾驶舱，而驾驶舱里的空气则从通风阀排出去，这样在行驶中无形间就完成了车内空气循环。
有些人跑高速开内循环，时间长了感觉不舒服，那就是因为被动通风系统没有发挥作用。其实跑高速时开外循环也是不错的选择，因为高速公路一般都修建在郊区，空气质量再差总比市区要好，特别是一些山区的高速公路，那清新的空气你不开外循环简直就是浪费。
被动通风系统还会引起一个独特的现象，大家一定经历过，那就是有时候行驶中即使你没开暖风，但是出风口还是会吹出来阵阵热风。这是因为被动通风系统在进行气流循环，而空调系统又刚好调节在吹热风模式，气流被暖风水箱加热后就导致出风口吹热风了。
想要解决这个问题也很简单，把空调选择为吹冷风，或者选择内循环即可。