电喷柴油车冷车难启动的原因是:1、低温的环境下会使润滑油粘度增加,这样就会让发动机起动的阻力变大,在相同功率下启动机拖动飞轮齿圈的转速就会下降;2、根据柴油的燃烧系数,低温会使柴油的燃烧性能变弱;3、发动机的喷油嘴过脏造成堵塞或卡滞导致冷车启动时的混合气过稀,也就是说冷车启动时发动机的温度越低所需汽油喷射增大量就越大,这主要是因为发动机低温启动时进气门及气缸内壁处的汽油汽化不良,部分汽油不能得到充分的挥发和燃烧引起气缸内混合气过稀,导致发动机冷启动困难、怠速不稳及熄火。
电喷柴油车冷车难启动的原因是:1、低温的环境下会使润滑油粘度增加,这样就会让发动机起动的阻力变大,在相同功率下启动机拖动飞轮齿圈的转速就会下降;2、根据柴油的燃烧系数,低温会使柴油的燃烧性能变弱;3、发动机的喷油嘴过脏造成堵塞或卡滞导致冷车启动时的混合气过稀,也就是说冷车启动时发动机的温度越低所需汽油喷射增大量就越大,这主要是因为发动机低温启动时进气门及气缸内壁处的汽油汽化不良,部分汽油不能得到充分的挥发和燃烧引起气缸内混合气过稀,导致发动机冷启动困难、怠速不稳及熄火。
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