这个不一定。大多数节温器装在气缸盖出水管路中:
1、这种布置方式的优点是结构简单,容易排除水冷系统中的气泡;其缺点是在节温器工作时会产生振荡现象;
2、也有的装在散热器的出水管路中。这种布置方式可以减轻或消除节温器振荡现象;
3、并能精确地控制冷却液温度,但其结构复杂,成本较高,多用于高性能的汽车及在冬季经常高速行驶的汽车上。
这个不一定。大多数节温器装在气缸盖出水管路中:
1、这种布置方式的优点是结构简单,容易排除水冷系统中的气泡;其缺点是在节温器工作时会产生振荡现象;
2、也有的装在散热器的出水管路中。这种布置方式可以减轻或消除节温器振荡现象;
3、并能精确地控制冷却液温度,但其结构复杂,成本较高,多用于高性能的汽车及在冬季经常高速行驶的汽车上。
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