气囊************内部线路存在对正极短路 40%
气囊************的插头腐蚀或进水造成对正极短路 30%
气囊************至气囊控制单元的线路破损或折断造成对正极短路 20%
气囊控制单元故障 10%
气囊************内部线路存在对正极短路 40%
气囊************的插头腐蚀或进水造成对正极短路 30%
气囊************至气囊控制单元的线路破损或折断造成对正极短路 20%
气囊控制单元故障 10%
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