因为气体燃料的能量密度低,驾驶行程较汽油车短。而现在用的天然气发动机大多是由汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会降低10%~20%上下。 一套燃烧系统需要与此同时满足两种燃料的使用,汽油与天然气压缩比及抗爆性不同。改后的车基本以使用天然气为主,所以发动机基本都是偏向天然气的使用特点做好调试。进而用汽油,可能会比以前耗油高10%上下。
因为气体燃料的能量密度低,驾驶行程较汽油车短。而现在用的天然气发动机大多是由汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会降低10%~20%上下。 一套燃烧系统需要与此同时满足两种燃料的使用,汽油与天然气压缩比及抗爆性不同。改后的车基本以使用天然气为主,所以发动机基本都是偏向天然气的使用特点做好调试。进而用汽油,可能会比以前耗油高10%上下。
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对电源电压短路。 55%对地短路 45%...
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