大众2019帕萨特胎压监测的操作方法就是：
1、新帕萨特胎压监测是间接式的，工作原理和直接式胎压监测是有区别的，它没有在轮胎中配备胎压传感器，所以这套间接胎压监测装置所监测的数值变化并不是真正的轮胎压力值，只是根据监测四个车轮的转速变化推算出轮胎周长的变化；
2、即当车辆行驶中，如果其中一条轮胎的胎压较低时车辆的重量会使该轮胎直径缩小，车轮之间的转动次数自然会有差别，由此推算出胎压是否超出正常范围，并 发出报警；
3、虽然存在一定的误报率和更高使用要求（必须行驶一定里程，不能对静止状态车辆胎压作出判断），但还是能够提供有效胎压报警，做到先期预防。