离合踩到底还打齿的原因:
1、离合器分离总成不能将发动机动力完全切断,离合器片打滑,离合器压板簧片变软都是导致这类问题的原因,也会造成我们分离不干净而挂挡打齿标准操作离合器应该踩到底后再换挡,汽车的换挡机构就是根据这个操作来设计的;
2、离合器没有踩到底而换挡了,容易对变速器中的齿轮产生损伤,长期这样下去,变速器就会报废(打齿轮、毁轴承和齿轮轴、伤发动机);
3、偶尔没有踩到底,只要换挡后没有产生其他的杂音,动力没有损失,意味着齿轮没有崩裂,也没有残片掉落变速箱,妨碍不大。
离合踩到底还打齿的原因:
1、离合器分离总成不能将发动机动力完全切断,离合器片打滑,离合器压板簧片变软都是导致这类问题的原因,也会造成我们分离不干净而挂挡打齿标准操作离合器应该踩到底后再换挡,汽车的换挡机构就是根据这个操作来设计的;
2、离合器没有踩到底而换挡了,容易对变速器中的齿轮产生损伤,长期这样下去,变速器就会报废(打齿轮、毁轴承和齿轮轴、伤发动机);
3、偶尔没有踩到底,只要换挡后没有产生其他的杂音,动力没有损失,意味着齿轮没有崩裂,也没有残片掉落变速箱,妨碍不大。
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