伊顿差速锁:
1、前轴差速锁可以锁止前轴两侧的车轮,防止一侧的车轮因冰雪、泥泞或悬空而造成打滑,以便车辆容易脱困;
2、后轴差速锁与前轴的功能一样,只不过大多数纵置发动机的四驱车,爬坡时后轴压力更大,后轴需要主驱动轴,因此配置轮间差速锁的车辆都是首先配置后轴锁的,而且手动锁止轮间锁时,也是先后再前的;
3、中差锁又叫桥间锁,对于4驱车而言,它是最重要的差速锁,即使是四驱也有中央多片离合器发挥锁止作用,而牧马人这样的硬派越野车,则使用硬连接方式代替中差锁发挥作用。
伊顿差速锁:
1、前轴差速锁可以锁止前轴两侧的车轮,防止一侧的车轮因冰雪、泥泞或悬空而造成打滑,以便车辆容易脱困;
2、后轴差速锁与前轴的功能一样,只不过大多数纵置发动机的四驱车,爬坡时后轴压力更大,后轴需要主驱动轴,因此配置轮间差速锁的车辆都是首先配置后轴锁的,而且手动锁止轮间锁时,也是先后再前的;
3、中差锁又叫桥间锁,对于4驱车而言,它是最重要的差速锁,即使是四驱也有中央多片离合器发挥锁止作用,而牧马人这样的硬派越野车,则使用硬连接方式代替中差锁发挥作用。
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