铝制缸体散热性能更好，而且重量更轻，能有效减轻车头重量，有利于车辆的操控性：
1、先说铸铁的缸筒，它的耐磨性，使用耐久性优于铝制的缸筒，它的造价也相对低；
2、但它的缺点是，和里面的活塞膨胀系数不同，当高速行驶时间过久，发动机过热时，由于活塞是铝制的，它的膨胀系数大于铸铁缸筒，有时会造成粘缸现象，就不能再行驶了；
3、而且它的重量更大，会增加油耗；
4、再说铝制缸筒，它的重量轻，膨胀系数和活塞一致，几乎不会造成粘缸的现象，它的散热性也比铸铁的要好；
5、它的耐磨性略低于铸铁的，但由于采用的是铝合金，所以相差不大，虽然它的材料成本高于铸铁，但对于整个发动机来说，影响不大，而且重量轻，更节能。