一次高温大多数不会就这样子拉缸，而要是发动机长时间溫度太高就未必了。大多数状况下，车子有防冻液、发动机发动机油来降温，理所当然发动机的溫度基本都不会高得很离谱，具体测一下缸压即可了。拉缸指的是气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦而失去密封性，那么就会影响到气缸压缩压力下降，动力性丧失。
汽车拉缸还能打着火吗
理论上来说还是可以打着火的，不过个人提倡千万一定不要在打火了，发动机沒有了水循环来降温，会由于工作溫度太高而开锅，损害性极大。这个时候强行打火可能会让发动机直接报废，后续就只能更换新的发动机了，这样子车子的动力性能等那么就会降低，理所当然碰到拉缸的状况还是马上停车，然后才联络拖车单位拖走去检修吧。
附：预防拉缸的措施
1、平时使用车辆维持冷却水正常溫度在70℃到95℃之间，防止发动机过热，冬天起动发动机应该先使用预热措施。
2、规范自己的驾车生活习惯，合理使用发动机，一定不要超负荷做业，不乱轰油门，不缺水起动。
3、维护好润滑系统，加强空气滤清器的平时维护，避免机械杂质和积碳混入发动机油而加剧气缸套的磨损。
4、采用高质量的防冻液和发动机发动机油。