江西五十铃汽车是没有下乡的:
1、汽车下乡补贴政策是这样规定的,对于一些指定的车型,国家会给予一次性的财政补贴;
2、但是主要补贴的车型是一些小排量的乘用车或者是微型客车,大多数都是国产汽车,很少是合资品牌,进口的就更不用说;
3、补贴标准是车子价格的10%,但是最高是5000。但是在实际上,现在销售的汽车一般的都是大排量的,最起码都是1.5的排量,所以农民选择的范围很小。
江西五十铃汽车是没有下乡的:
1、汽车下乡补贴政策是这样规定的,对于一些指定的车型,国家会给予一次性的财政补贴;
2、但是主要补贴的车型是一些小排量的乘用车或者是微型客车,大多数都是国产汽车,很少是合资品牌,进口的就更不用说;
3、补贴标准是车子价格的10%,但是最高是5000。但是在实际上,现在销售的汽车一般的都是大排量的,最起码都是1.5的排量,所以农民选择的范围很小。
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