汽车操控性即汽车的操纵与控制性能。车辆操控性的好坏主要由三个因素来决定:动力、悬挂和转向系统:
1、动力是操控的基础,动力输出强劲、平稳,车辆才有资格谈操控性;
2、悬挂是操控性的关键,一般来说,动力相当的两款车,操控性的好坏取决于悬挂的差别,扎实而具备韧性的悬挂才能保证操控的稳定和可靠;
3、而转向系统是操控性的保障,具有可靠的转向系统保护,车主在体验车辆操控性能时,没有后顾之忧;
4、汽车的操纵性能不仅影响驾驶的敏感精度,而且决定了高速驾驶的安全性,是“高速汽车的生命线”。
汽车操控性即汽车的操纵与控制性能。车辆操控性的好坏主要由三个因素来决定:动力、悬挂和转向系统:
1、动力是操控的基础,动力输出强劲、平稳,车辆才有资格谈操控性;
2、悬挂是操控性的关键,一般来说,动力相当的两款车,操控性的好坏取决于悬挂的差别,扎实而具备韧性的悬挂才能保证操控的稳定和可靠;
3、而转向系统是操控性的保障,具有可靠的转向系统保护,车主在体验车辆操控性能时,没有后顾之忧;
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