汽车的牵引力控制系统一般是不会自行关闭的,如果自行关闭了可能是出现故障了,需要尽快修复,不然车轮打滑,无法控制:
1、牵引力控制是根据驱动轮的转动次数和传动轮的转动情况来确定驱动轮是否出现打滑现象;
2、当前者大于后者的时候,就会抑制驱动轮的速度,形成防滑控制系统;
3、它与ABS操作模式非常相似,两者都是使用传感器和制动调节器的。
汽车的牵引力控制系统一般是不会自行关闭的,如果自行关闭了可能是出现故障了,需要尽快修复,不然车轮打滑,无法控制:
1、牵引力控制是根据驱动轮的转动次数和传动轮的转动情况来确定驱动轮是否出现打滑现象;
2、当前者大于后者的时候,就会抑制驱动轮的速度,形成防滑控制系统;
3、它与ABS操作模式非常相似,两者都是使用传感器和制动调节器的。
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