启辰d60的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。悬架是用来连接车轮与车身的，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是的非独立悬架。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。
汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。
独立悬架的中间是断开的，使用这种悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有互相干涉现象的。
非独立悬架的中间是有连接的，使用这种悬架的汽车同轴两个车轮之间是有连接的。
这也是独立悬架的操控性和乘坐舒适性都要比非独立悬架更好的原因。
独立悬架的零部件数量更多，结构更加复杂，所以成本也是更高的。
麦弗逊悬架是一种应用比较广泛的独立悬架，这种悬架的结构也是非常简单的。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用空间的。
扭力梁悬架是一种应用比较广泛的非独立悬架，很多汽车的后悬架都会使用扭力梁。
扭力梁悬架的结构简单，零部件数量少，体积小，占用的空间也是比较小的。