燃油压力调节器损坏对燃油系统的影响如下：
1、首先御压，拆下调节器上的回油管，套上准许的容器，接通点火开关或启动一下，观看油压调节器回油管，如回油少或没回油，则油压调节器损坏，应更换；
2、首先启动发动机怠速运行，用手压住回油软管如油压立即上身至400kPa以上则油压器损坏；
3、就车检查油压调节器有无故障的方法有：油压调节器工作状况的检查其检查方法；
4、测量发动机运转时的燃油压力。怠速运转时的燃油压力应为250kPa左右；
5、拔下油压调节器真空软管，并检查燃油压力。此时的燃油压力应比怠速运转时的燃油压力高50kPa左右。如压力变化不符合要求，即说明油压调节器工作不良，应更换。2。油压调节器保持压力的测量当燃油系统保持压力不符合标准值（低于147kPa）时，应作此项检查，以便找出故障原因。