铃木维特拉的原始火花塞型号是K16HPR-U11 Denso。火花塞是汽油发动机点火系统中的一个组件，该组件将高压电流引入气缸以产生电火花以点燃可燃混合物。 它主要由端子螺母，绝缘子，端子螺钉，中心电极，侧面电极和壳体组成，侧面电极焊接在壳体上。 在火花塞标准中，通常使用发热量来表征火花塞的热特性。 火花塞的热值表示火花塞的绝缘子裙边的吸热和散热之间的平衡。 吸热和散热之间的平衡越强，热火花塞的发热量就越低，冷火花塞的发热量就越高。 通常，高功率和大压缩比的发动机使用发热量高的冷火花塞。 相反，低功率和低压缩比的发动机使用发热量低的热火花塞。 Vitra的致命缺陷很明显，并且存在许多问题，例如异常的发动机噪音车身附件问题等。