最好把保修手册拿出来一看就知道了。大众整车的发动机出厂前基本都经过充分冷磨,因而使用说明上标明自然吸气车型首保行程是7500-一千0公里,TSI车型首保5000公里。
1、首保最至关重要的事情就是更換发动机油了，使用原厂免费发动机油就足够，当然也有车友期望加钱换更好的发动机油，但有一点得记住，首保发动机油一定不要加多，由于非常多集中管线计量加注系统的量是遵循原厂全新发动机定量添加，这样子很容易引起发动机油加多，发动机油假如加多后，发动机会有无力，耗油变高的状况。所以首保发动机油推介加注在油标尺的刻度线中间偏下一点。2、一定不要使用4S推介的任何发动机油添加剂（包含抗磨剂，清洗剂），首保时新车磨合期刚过正是这爱车状态最好的时候，一方面沒有必要花冤枉钱，另一方面这些发动机油添加剂往往会带来意想不到的负面关系。3、发动机盖打开，各个系统液面油面基本都要检测。此时要重点检测刹车油，转向助力油（电子助力车型无此系统）和防冻液。各液面油面维持在MIN-MAX之间为佳，如低于或接近MIN可要求修理师傅添加到接近MAX的值。4、车上举升机后，重点检测发动机和变速箱底部有沒有渗漏油的状况，两者连接处有沒有油渍，假如有轻微油渍用纸擦干，新发动机油加注后起动发动机运转几分钟在观察有无渗漏。5、检测四个减震器的外部有沒有漏油状况，假如有漏油状况可以要求4S店免费更換新件。6、用手运转轮胎，检测手刹和脚刹车片的回位状况，由于非常多新车基本都有刹车轻微粘连的状况，这种状况会添加耗油与此同时加剧刹车片磨损。7、新车拉高转速要尽最大限度在首保后尝试，经过前期5000公里的磨合，首保后在拉高转速就不会在有多少研磨的碎屑造成，即便造成少量碎屑也会被发动机油滤清器过滤，至于为什么要换完发动机油后在拉高转速？是由于出厂时的发动机油经过5000公里的运转，抗研磨能力降低，缺乏润滑能力的旧发动机油已经不在适合应对大负荷高转速的驾驶了。