气门间隙过大过小导致动力降低,重要是汽油不能正常燃烧,不能正常启动,大紧了会有一股气排不出去,汽缸容易损伤。气门间隙简介:
1、气门间隙,是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置的,由于配气机构工作时处于高速状态,温度较高;
2、因此如气门挺杆,气门杆等零件受热后伸长,便全自动顶开气门,使气门与气门座关闭不严,造成漏气现象;
3、为避免这种现象发生,设计配气机构时,在进排气门杆尾端与挺杆(或摇臂)上调整螺钉之间留有一定的间隙,这一间隙,就是气门间隙。
气门间隙过大过小导致动力降低,重要是汽油不能正常燃烧,不能正常启动,大紧了会有一股气排不出去,汽缸容易损伤。气门间隙简介:
1、气门间隙,是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置的,由于配气机构工作时处于高速状态,温度较高;
2、因此如气门挺杆,气门杆等零件受热后伸长,便全自动顶开气门,使气门与气门座关闭不严,造成漏气现象;
3、为避免这种现象发生,设计配气机构时,在进排气门杆尾端与挺杆(或摇臂)上调整螺钉之间留有一定的间隙,这一间隙,就是气门间隙。
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