迈腾因变速箱底部前壳体紧固螺栓头部的压紧部位存在铸造斜角，在紧固该螺栓时，该部位受力不均，使壳体在铸造应力角部分产生细微裂纹，导致变速箱油渗出。拆下该螺栓后，使该部位恢复自由状态，裂纹消失，变速箱油不再渗出。变速箱漏油的原因，90%以上都是由密封件(油封)老化造成的。 密封件(油封)时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂。这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。这种糟糕过程的结果是密封件首先开始收缩，接着变硬，最后甚至断裂，所以漏油变速箱是不可避免的出现。变速箱的工作条件比较苛刻，负荷变化较大。其结构设计十分紧凑，强化程度很高。实际工作时箱内温度很高，使箱内润滑油产生蒸气，充满箱体空间，导致箱内压力升高。各密封截面都承受这个压力的冲击，往往在最薄弱处油气冲出而产生泄漏。就目前的情况来看，多数都是由于变速箱油温过高、装配工艺或变速箱油封质量这些问题所导致的漏油。变速箱漏油汽车多少都会出现一些症状表现出来，如果变速箱漏油量大的话你就会发现车子起步费力，低档位冲击感严重，车跑的时候踩下油门转速提升，车子不怎么动。感觉象没挂上档一样，这就是变速箱漏油的症状。