汽车安全气囊是一种被动的安全性保护系统,与座椅安全带配合使用,可以为驾驶者和乘车员提供有效的防撞保护,在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少百分之25,面部受伤率减少百分之80左右,典型的气囊系统包括两个组成部分:探测碰撞点火装置和气体发生器的气囊。当传感器开关启动后,控制线路即开始处于工作状态,并借着侦测回路来判断是否真有碰撞发生,如果讯号是同时来自两个传感器的话才会使安全气囊开始作用。
汽车安全气囊是一种被动的安全性保护系统,与座椅安全带配合使用,可以为驾驶者和乘车员提供有效的防撞保护,在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少百分之25,面部受伤率减少百分之80左右,典型的气囊系统包括两个组成部分:探测碰撞点火装置和气体发生器的气囊。当传感器开关启动后,控制线路即开始处于工作状态,并借着侦测回路来判断是否真有碰撞发生,如果讯号是同时来自两个传感器的话才会使安全气囊开始作用。
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