发动机正时皮带已在发动机上使用了很长时间,技术成熟,成本低,噪音小,但需要定期检查和保养,一般需要5~10万公里更换一次:
1、因为正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接,并具有一定的传动比,保证了进气口和排气时间的准确度;
2、使用皮带代替齿轮传动是由于皮带噪音大、传动精度高、本身量变化小、易于补偿;
3、很明显,皮带的寿命肯定比金属齿轮的寿命短,因此应定期更换皮带。
发动机正时皮带已在发动机上使用了很长时间,技术成熟,成本低,噪音小,但需要定期检查和保养,一般需要5~10万公里更换一次:
1、因为正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接,并具有一定的传动比,保证了进气口和排气时间的准确度;
2、使用皮带代替齿轮传动是由于皮带噪音大、传动精度高、本身量变化小、易于补偿;
3、很明显,皮带的寿命肯定比金属齿轮的寿命短,因此应定期更换皮带。
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