活塞环响的原因有:汽缸壁遭到磨损,工作中的活塞环会与缸壁台阶相碰撞,从而发出一种金属碰击声;活塞环折断或活塞环与环槽间隙过大,引起较大的敲击声;发动机积碳过多,发动机有点火过早的症状,活塞环也会发出响声。活塞环发出的声音一般是比较难听到的,而经常听到的是活塞与气缸的敲击声,这个敲击声在做功行程、活塞由缸壁一侧倒向另一侧的时候较为明显,汽车的活塞环能控制活塞与缸套之间的敲击。
活塞环响的原因有:汽缸壁遭到磨损,工作中的活塞环会与缸壁台阶相碰撞,从而发出一种金属碰击声;活塞环折断或活塞环与环槽间隙过大,引起较大的敲击声;发动机积碳过多,发动机有点火过早的症状,活塞环也会发出响声。活塞环发出的声音一般是比较难听到的,而经常听到的是活塞与气缸的敲击声,这个敲击声在做功行程、活塞由缸壁一侧倒向另一侧的时候较为明显,汽车的活塞环能控制活塞与缸套之间的敲击。
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