首先可能缺乏制冷剂。汽车空调一般每两三年加一次冷媒。即使空调密封严密,也抵挡不住冷媒飞走。此外,空调管路或冷凝器有轻微泄漏。也可能冷凝器太脏。清洗水箱和冷凝器的目的主要是为了散热。还有要注意季节变化,如果杨柳絮和柳絮粘在冷凝器上,就会造成发动机温度过高或空调不良的现象。制冷剂本身吸收热量,通过管道蒸发成低温低压的气态制冷剂,被压缩机吸入。只要压缩机继续工作,制冷剂在空调系统中不断循环,产生制冷效果;压缩机停止工作。空调系统中的制冷剂随即停止流动,不再产生制冷效果。
首先可能缺乏制冷剂。汽车空调一般每两三年加一次冷媒。即使空调密封严密,也抵挡不住冷媒飞走。此外,空调管路或冷凝器有轻微泄漏。也可能冷凝器太脏。清洗水箱和冷凝器的目的主要是为了散热。还有要注意季节变化,如果杨柳絮和柳絮粘在冷凝器上,就会造成发动机温度过高或空调不良的现象。制冷剂本身吸收热量,通过管道蒸发成低温低压的气态制冷剂,被压缩机吸入。只要压缩机继续工作,制冷剂在空调系统中不断循环,产生制冷效果;压缩机停止工作。空调系统中的制冷剂随即停止流动,不再产生制冷效果。
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